疫情下欧洲航空业求生：裁员、停飞、求助政府
日期：2020-03-14 19:26:23 / 人气：453
全球逐步减轻的新冠肺炎疫情正在深度影响航空业。英国航空企业3月13日表示，其正在阅历一场“生活之战”，疫情对航空业的影响“超越了9·11事情”。据《卫报》报道，英国航空董事长写了一封题爲“英国航空企业的生活”的地下信给员工，其中提到，由于美国制止了申根区公民出境，企业将停飞少量飞机，数量史无前例，并能够裁员。3月11日，美国总统特朗普宣布，从13日午夜起制止欧洲申根区的公民飞往美国。虽然英国在禁令之外，但伦敦希斯罗机场有近1/4的旅客是来自申根区的直达乘客，英国航空的跨大西洋业务将会遭到严重影响。另据路透社报道，受美国禁令及全球其他国度出境管控影响，德国汉莎航空已有三分之二的飞机停飞，并将进一步增添航线。同时，汉莎航空方案取消年度股东分红，并计划向德国政府寻求援助。德国汉莎航空集团旗下还拥有瑞士国际航空、奥天时航空、布鲁塞尔航空等企业，汉莎集团也曾经向这些航空企业所在国度提出援助恳求。除了美国的游览禁令，欧洲自身严重的疫情也影响了欧洲大陆外部的航班活动，财务情况不好的航空企业面临更大的生活压力。在疫情迸发前就饱受债权困扰的挪威航空称，其间隔破产仅有“数周而不是数月”。除非失掉援助，否则挪威航空将步英国Flybe航空企业后尘。3月5日，Flybe航空企业宣布破产，成爲此次疫情中第一家开张的航空企业。Flybe本来就面临财务危机，疫情成爲压垮它的最初一根稻草。航空企业的开张也间接影响到机场的运营。英国南安普敦机场90%的航班由Flybe运营，Flybe开张后，南安普敦机场不得不另寻其他航空企业提供效劳。该机场估计，往年的旅客将减半。受疫情影响，英国爱丁堡机场也要求员工开端无薪休假和增加打工时长，并有能够裁掉100个打工岗位。大西洋此岸，美国航空、达美航空、美联航也正在与美国政府沟通，希望取得政府的协助渡过难关。其中达美航空表示，在将来的一段工夫将增添40%航线，爲历史最高值；美国航空称，将增添1/3的国际航线，中止招聘，提早服役飞机。欧美之间的航空市场规模宏大，据国际航协（IATA）统计，2019年美国与申根地域之间共有约20万个活期航班，日均航班量约550个，客运量达4600万人次（日均约12.5万人次），游览禁令对全球经济带来的负面影响是普遍的。国际航协预测，依据2020年3月5日的疫情数据，这场危机能够会给航空业形成1130亿美元的损失，这一预测后果尚未包括美国和其他国度（以色列、科威特和西班牙）尔后采取的严峻管控措施。国际航协理事长朱尼亚克建议，各国政府可以经过扩展信贷额度、降低根底设备本钱、加重税收担负等政策协助行业脱困。“航空运输至关重要，假如政府未能及时施以援手，整个行业将面临因疫情引发的行业金融危机。”朱尼亚克说。作者：赢咖系列注册登录官网 http://www.yka888.com
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