今天的锂就是当年的油

日期:2022-10-30 19:33:45 / 人气:195

随着锂价的飞涨,全球大宗商品买卖商开端向锂矿进军。近日,据媒体报道,以托克集团(Trafigura Group)和嘉能可(Glencore Plc)爲代表的原油煤炭大宗商品贸易商也开端涉足锂市场。托克和凯雷资本结合投资的大宗商品买卖机构Traxys SA的买卖员表示,贸易商的参加可以协助市场扩展和成熟,并降低供给链上其他参与者的风险。随着工夫的推移,锂市场买卖员的活动应该会使这个市场变得愈加通明和高效。这就像70年代的石油,事先政府会把石油间接卖给消费者,但后来贸易商开端提供效劳,这有助于市场更快地增长和开展。锂正开端阅历这个进程。作爲新动力汽车动力电池的重要组成局部,锂正在成爲世界上最重要的商品之一。随着需求的不时增长,锂价正在飙升至史无前例的程度。此前,锂价次要由多数供给商与客户之间的临时合同来确定,不需求两头商。但随着需求与价钱激增,越来越多的下游厂商开端向下游确保供给,锂的买卖方式也被撼动。据媒体称,芝加哥与新加坡的期货买卖所正在尝试新的锂期货合约,以浮动价钱与现货市场挂钩计算锂的期货价钱。托克集团估量,往年需求将到达80万吨碳酸锂当量,超越供给14万吨,并估计到2025年,需求每年将进一步添加20万至25万吨。但是,大宗商品买卖商在市场上发起逼空和冲击市场行爲的历史由来已久。鉴于锂关于全球脱碳的重要性,买卖商的参加也引发了行业参与者的质疑,而买卖商坚称他们是在专注于协助缓解充足,而不是加剧充足。托克集团镍和钴买卖主管Socrates Economou表示:假如要让买卖商介入,就必需采用完全不同的方式。你曾经有了一个能够招致需求消灭的价钱——假如你还想让市场参与者推低价格,我看不出这个市场如何能维持下去。多年来,锂消费商的次要客户大多是制药和工业光滑剂等范畴的小众制造商。如今,随着汽车制造商成爲最大的买家,矿商开端转向更短期的定价形式,以更好地反映需求与供给之间的不婚配,但这给消费者和消费商都带来了压力。特斯拉CEO马斯克曾表示,现货价钱曾经变得“贵得离谱”。而全世界最大锂消费商Albemarle等大型矿商也正遭到投资者施压,要求它们更积极地调整现货价钱合约。Albemarle CEO Kent Masters表示,锂要成熟到更能成爲一种可买卖的大宗商品市场,能够还需求一段工夫。随着现货市场的增长,该行业的下一个重要里程碑将是活动性期货合约的开展:我们的确以为,最终会呈现一种工具,可以对冲锂价钱,或在市场上停止金融投机。一旦它成熟了是件坏事。但这需求一些工夫,不是明天。买卖商们还表示,除了协助进步市场效率外,他们还可以爲汽车制造商和电池消费商管理风险。由于随着汽车和电池消费商开端投资采矿项目。这将使它们进入比以往更有风险的区域,并面临采矿业罕见的本钱和价钱的猛烈动摇。托克集团锂贸易主管Claire Blanchelande说:我们扮演的角色之一是衔接不同层次的供给链,以提供某种水平的价钱维护。除了银行,汽车制造商也将由于我们的参与而感到舒适。

作者:焦点注册登录平台




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